傳統電動汽車(chē)電池(chí)盒的材料(liào)多采用鋼材或鋁材,由於金屬的比(bǐ)強(qiáng)度和比剛度較小,導致電池盒質量較大,與汽車輕(qīng)量化發展目標背道而馳。複合材料因其質輕、高(gāo)比強度、耐腐蝕、一體化成形等諸多優點,目前在電動汽車電池盒上被廣泛使用。
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